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स्कूबा गोताखोरों के पास पानी में पीछे की ओर गिरने के अच्छे कारण हैं
एफवाईआई
भले ही आप कभी न गए हों स्कूबा डाइविंग अपने आप से, आपने निस्संदेह फिल्मों और टीवी शो में स्कूबा डाइवर्स को देखा है, पहले नावों के किनारे से उतरते हुए। तो, क्यों करें स्कूबा गोताखोर पीछे गिरना?
विज्ञापन के नीचे लेख जारी हैस्कूबा-गियर रिटेलर के रूप में पानी के नीचे काइनेटिक्स विषय पर एक ब्लॉग पोस्ट में रिपोर्ट, वहाँ एक है 'पिताजी मजाक' इस प्रश्न का उत्तर: स्कूबा गोताखोर पीछे की ओर गिरते हैं क्योंकि यदि वे आगे गिरते हैं, तो वे नाव में ही समाप्त हो जाते हैं! लेकिन चुटकुले एक तरफ, ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से स्कूबा गोताखोरों के लिए 'बैक रोल एंट्री' के रूप में जाना जाता है।
बैक रोल एंट्री डाइविंग गियर को यथावत रहने में मदद करती है।
स्रोत: गेट्टी छवियांअंडरवाटर काइनेटिक्स के अनुसार, बैक रोल एंट्री एक गोताखोर को अपने गेज और रेगुलेटर को यथावत रखने में मदद करती है। यदि वे पहले आमने-सामने गोता लगाते, तो पानी के प्रभाव से गियर अपनी जगह से हट सकता था या ढीला भी पड़ सकता था। 'पीछे की ओर गोता लगाकर, यह मानकर कि आप इसे सही तरीके से करते हैं, आप यह सुनिश्चित करते हैं कि आप बिना उपकरण के पानी में प्रवेश न करें,' खुदरा विक्रेता नोट करता है।
विज्ञापन के नीचे लेख जारी हैयह पानी में गोताखोर के प्रवेश को भी आसान बनाता है।
बैक रोल एंट्री शरीर पर भी आसान है, खासकर क्योंकि स्कूबा डाइवर्स बहुत अधिक वजन से लदे होते हैं, खासकर उनकी पीठ पर ऑक्सीजन टैंक के साथ। बैक-फर्स्ट में गोता लगाकर, आप टैंक को आगे बढ़ने दे रहे हैं और संभावित चोट से बच रहे हैं।
'फ़ुट-फ़र्स्ट डाइव का प्रभाव आपके जोड़ों पर कठिन होता है और अगर आप पानी को सही तरीके से नहीं मारेंगे तो चोट लग सकती है,' ए-1 स्कूबा एंड ट्रैवल एक्वाटिक सेंटर लिटलटन, कोलो।, एक ब्लॉग पोस्ट में बताते हैं। 'इसी तरह, एक हेडफर्स्ट डाइव प्रभाव से या ढीले गियर से चोट का कारण बन सकता है।'
विज्ञापन के नीचे लेख जारी हैऔर यह छोटी नावों को पानी पर स्थिर रखता है।
बैक रोल एंट्री का एक और व्यावहारिक कारण: यह छोटी नावों को एक तरफ से दूसरी तरफ घुमाता रहता है क्योंकि गोताखोर गनवाले, पतवार के ऊपरी किनारे पर खड़े होते हैं। 'जबकि इन नावों में गुरुत्वाकर्षण का कम केंद्र हो सकता है, गनवाले पर खड़े कुछ गोताखोर बोर्ड पर चीजों को हिला देंगे,' अंडरवाटर कैनेटीक्स पाठकों को बताता है। 'पीछे की ओर गिरने के साथ पानी में प्रवेश करके, आप बोर्ड पर बाकी सभी के लिए इस रॉकिंग गति को कम करते हैं।'
विज्ञापन के नीचे लेख जारी हैअन्य प्रवेश तकनीकें भी हैं।
हालांकि, बैक रोल एंट्री के साथ स्कूबा डाइवर्स हमेशा पीछे की ओर गोता नहीं लगाते हैं। आप गोताखोरों को बड़ी नावों पर 'विशाल स्ट्राइड' विधि का उपयोग करते हुए देख सकते हैं और नौकाओं स्कूबा डाइविंग के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया है, जिसमें स्थिर डाइव प्लेटफॉर्म हैं। A-1 स्कूबा एंड ट्रैवल सलाह देता है, 'जब आप एक विशाल प्रगति की तैयारी करते हैं, तो अपने नियामक और मास्क पर हाथ रखें।' 'पानी में बाहर निकलने से पहले किसी भी बाधा के लिए पानी की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि आपका कदम इतना बड़ा है कि अपने टैंक के साथ नाव के किनारे से टकराने से बचें।'
फिर 'बैठे प्रवेश' विधि है, जिसमें बंदूकवाले पर बैठना शामिल है। 'अपने पैरों को किनारे पर रखें और नाव के किनारे को अपनी बाहों से पकड़ें,' A-1 कहता है। 'चारों ओर मुड़ें, ताकि आप किनारे पर खुद को उठाते हुए नाव का सामना कर रहे हों।'
हैप्पी डाइविंग, दोस्तों!