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महिला ने अपनी कार को पलटने के लिए पुलिस पर मुकदमा दायर किया क्योंकि वह एक सुरक्षित जगह की तलाश में थी

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स्रोत: ट्विटर

जून १५ २०२१, प्रकाशित ७:३१ पूर्वाह्न ET

अगर आपने कभी देखा है पुलिस तो आप शायद पीआईटी पैंतरेबाज़ी से परिचित हैं, जो कि हस्तक्षेप तकनीक का पीछा करने के लिए छोटा है। अधिकारी जो एक ऐसे ड्राइवर का पीछा कर रहे हैं जो अपने वाहन को रोकने से इनकार कर रहा है, वह कार के पिछले सिरे को बाहर से 'कुहनी' मार देगा। इस तकनीक को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वाहन बग़ल में मुड़ जाए और अचानक रुक जाए। कभी - कभी लक्षित वाहन पलट जाएगा।

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निकोल हार्पर के साथ ठीक ऐसा ही हुआ था जब वह अर्कांसस में एक राजमार्ग यातायात रोकने के लिए खींचने का प्रयास कर रही थी। निकोल 9 जुलाई, 2020 को 2 महीने की गर्भवती थी, जिस दिन उसकी कार एक अधिकारी के वाहन से टकरा गई और दुर्घटनाग्रस्त हो गई और राजमार्ग पर पलट गई। राज्य के सैनिक ने आरोप लगाया कि वह इतनी तेजी से आगे नहीं बढ़ रही थी, जिससे उसे पीआईटी युद्धाभ्यास के उपयोग की आवश्यकता थी।

निकोल को डर था कि उसने अपना बच्चा खो दिया है और एक आपातकालीन कक्ष के डॉक्टर ने उसे सूचित किया कि उस समय 'सभी गर्भधारण व्यवहार्य नहीं हैं' और उसके वकील एंड्रयू नॉरवुड के अनुसार, वह दिल की धड़कन का पता लगाने में सक्षम नहीं था।

शुक्र है, हालांकि, डॉक्टर अगले दिन निकोल के बच्चे के लिए दिल की धड़कन का पता लगाने में सक्षम थे और अब वह एक बच्ची की गर्वित मां है।

विज्ञापन के नीचे लेख जारी है स्रोत: ट्विटर

हार्पर स्टेट ट्रूपर पर 'लापरवाही से प्रदर्शन [ए] सटीक स्थिरीकरण तकनीक [जिसने] उसके जीवन और उसके अजन्मे बच्चे के जीवन को जोखिम में डालने के लिए मुकदमा कर रहा है। वह 'शारीरिक चोट, मानसिक पीड़ा, अपमान, और शर्मिंदगी' से पीड़ित होने के लिए हर्जाने का भी पीछा कर रही है।

उसका वकील दो अलग-अलग आपराधिक आरोपों से भी लड़ रहा है: निर्धारित गति सीमा से 1 से 15 मील की गति और एक आपातकालीन वाहन तक पहुंचने में विफल।

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नॉरवुड ने कहा कि दुर्घटना में 'उसे जो मानसिक नुकसान हुआ वह शारीरिक नुकसान से भी बदतर है'। उन्होंने जारी रखा, 'वह पैसे के पीछे नहीं है। वह चाहती हैं कि पीआईटी नीति का पुनर्मूल्यांकन किया जाए। आपको कम से कम संभव यातायात उल्लंघन के लिए किसी की कार को पलटना नहीं चाहिए।'

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अरकंसास राज्य पुलिस विभाग के एक प्रवक्ता ने कहा कि यह 'राज्य के सैनिकों को व्यापक आपातकालीन वाहन संचालन प्रशिक्षण में निर्देश देना और प्रशिक्षित करना जारी रखता है, जिसमें पीआईटी के उपयोग में अनुमोदित प्रक्रियाएं शामिल हैं।' उन्होंने हार्पर और राज्य के बीच लंबित मुकदमे के कारण हार्पर के मामले पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

नॉरवुड ने आगे कहा कि हार्पर अधिकारी से भागने का प्रयास नहीं कर रहा था, बल्कि इसके बजाय एक सुरक्षित स्थान खोजने की कोशिश कर रहा था, क्योंकि राजमार्ग के खंड का कंधा कम था। घटना के अपलोड किए गए एक वीडियो में, हार्पर को अपनी खतरनाक रोशनी डालते हुए और राजमार्ग के कंधे की ओर बढ़ते हुए देखा जा सकता है, ताकि वह और अधिकारी को रुकने के लिए पर्याप्त जगह मिल सके।

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अधिकारी द्वारा अपनी रोशनी चमकाने और पीआईटी युद्धाभ्यास शुरू करने के बीच लगभग दो मिनट का समय बीतता है, जो नॉरवुड का कहना है कि अत्यधिक बल का प्रदर्शन था जिसने अंततः हार्पर और उसके बच्चे के जीवन को खतरे में डाल दिया, महिला के वाहन को हुए नुकसान का उल्लेख नहीं करने के लिए फ्लिप के परिणामस्वरूप।

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दुर्घटना की रात, हार्पर ने अपने परिवार के कुछ सदस्यों के साथ एक फिल्म देखना समाप्त कर दिया था, जब वह राजमार्ग 67/167 पर अकेले घर वापस जा रही थी। अधिकारी रॉडनी डन तब ट्रैफिक स्टॉप की शुरुआत करते हैं क्योंकि उनका आरोप है कि हार्पर 70 मील प्रति घंटे के क्षेत्र में 84 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल रहा था।

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बज़फीड समाचार रिपोर्ट करता है कि हार्पर को राजमार्ग के किनारे कंक्रीट की बाधाओं के बारे में पता था, जो नॉरवुड का कहना है कि यह अधिकारी डन के वाहन से डैशकैम वीडियो फुटेज द्वारा समर्थित है। वह यह भी कहता है कि उसने अपनी ब्लिंकर चालू करने के बाद कानूनी सीमा से 10 मील नीचे, 60 मील प्रति घंटे की गति को कम कर दिया, और अगले निकास पर खींचने का प्रयास किया ताकि वह कम पर ऐसा करने के बजाय अधिकारी के साथ सुरक्षित रूप से जुड़ सके। कंधा।

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वीडियो में अधिकारी डन को हार्पर से कहते हुए सुना जा सकता है, 'तुम रुके क्यों नहीं?' जिस पर महिला जवाब देती है, 'क्योंकि मुझे ऐसा नहीं लग रहा था कि यह सुरक्षित है ... मुझे ऐसा नहीं लगा कि पर्याप्त जगह है।'

अधिकारी डन ने जवाब दिया, 'ठीक है, यह वह जगह है जहाँ आप समाप्त हुए।' हार्पर, जो अपने वाहन में उल्टा लटक रहा था, आउटलेट के अनुसार, बाहर निकलने के लिए 'संघर्ष [डी]'।

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वीडियो में, वह अधिकारी से कहती है, 'मैं गर्भवती हूँ!' जिस पर डन जवाब देते हैं, 'ठीक है, मैडम, जब हम आपको बताएंगे तो आपको पीछे हटना होगा।' अपने आगे-पीछे में, डन अधिकारी से सहमत हैं कि वह तेज गति से चल रही थी, लेकिन फिर से दोहराती है कि वह खींचने के लिए एक सुरक्षित स्थान की तलाश कर रही थी, यही कारण है कि उसने अपनी खतरनाक रोशनी शुरू की थी।

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'मैंने यह भी नहीं सोचा था कि मेरे लिए वहाँ जाना आपके लिए सुरक्षित होगा। मैंने सोचा कि बाहर निकलने तक इंतजार करना सुरक्षित होगा, 'हार्पर कहते हैं। डन ने आगे कहा कि पीआईटी पैंतरेबाज़ी ऐसे मामलों में की जाती है जहां ड्राइवरों पर अपराध/उल्लंघन के दृश्य से भागने का प्रयास करने का संदेह होता है।

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डन ने कहा, 'मैं 27 साल से ऐसा कर रहा हूं, और जब लोग रुकते नहीं हैं, तो हमें पता नहीं होता कि वाहन के अंदर क्या चल रहा है।' 'जब लोग आपातकालीन वाहनों के लिए रुकते नहीं हैं, तो इससे पहले कि आप भीड़भाड़ वाले यातायात में आगे बढ़ें, हम इसे यहीं समाप्त कर देते हैं। इसलिए हम यहां हैं,' डन ने समझाया।

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नॉरवुड ने आगे कहा कि अधिकारी डन ने हार्पर से उनके मुठभेड़ के दौरान पीआईटी पैंतरेबाज़ी को लागू करने के लिए माफ़ी नहीं मांगी थी, जिसने उनके और उनके बच्चे के जीवन को खतरे में डाल दिया था। उन्होंने यह भी कहा कि, उनकी जानकारी में, अधिकारी को पीआईटी पैंतरेबाज़ी के इस्तेमाल के लिए फटकार नहीं लगाई गई थी। अधिकारी डन और उनके पर्यवेक्षक, एलन सी. जॉनसन दोनों को मामले में प्रतिवादी के रूप में नामित किया गया है।

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नॉरवुड ने यह भी कहा कि उन्होंने अर्कांसस राज्य पुलिस विभाग के साथ हार्पर के विवाद को सुलझाने का प्रयास किया और साथ ही पीआईटी प्रोटोकॉल के उनके कार्यान्वयन का पुनर्मूल्यांकन करने का आग्रह किया। वकील के अनुसार, उनके उपदेश बहरे कानों पर पड़े।

नॉरवुड ने कहा कि ट्रैफिक स्टॉप अभी भी उनके मुवक्किल को परेशान करता है और उसने हाल तक घटना के फुटेज को नहीं दिखाया। 'मैं उसे फिर से जीवित नहीं करना चाहता था।'

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कई लोगों ने पीआईटी युद्धाभ्यास के फुटेज में देखा, जिसमें कई लोगों ने इशारा किया कि महिला स्पष्ट रूप से एक उपयुक्त स्थान की तलाश में थी।

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दूसरों ने तर्क दिया कि अधिकारी डन द्वारा हार्पर के वाहन को फिशटेल करने का निर्णय लेने से पहले पर्याप्त समय बीत चुका था।

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अर्कांसस राज्य चालक का लाइसेंस मैनुअल उन ड्राइवरों के लिए निम्नलिखित प्रोटोकॉल बताता है जिन्हें खींचा जा रहा है: 'सड़क के दाईं ओर खींचो - अधिकारी को यह इंगित करने के लिए अपना टर्न सिग्नल या आपातकालीन फ्लैशर्स सक्रिय करें कि आप एक सुरक्षित स्थान की तलाश कर रहे हैं रोक लेना।'