जैसे ही घातक सर्दी का मौसम अमेरिका में फैल रहा है, पत्रकार तूफान की नजर में हैं

पावर आउटेज ने समाचार स्टेशनों को बंद कर दिया है, मौसम की स्थिति डिलीवरी ड्राइवरों को घर रख रही है और समाचार आउटलेट आपातकालीन मोड में हैं।

ह्यूस्टन में सोमवार, फरवरी 15, 2021, बर्फ और बर्फ में एक चिन्ह ढका हुआ है। एक सर्दियों के तूफान ने बर्फ और बर्फ को गिरा दिया, जिससे दक्षिणी मैदानों में तापमान गिर गया, जिससे टेक्सास में बिजली की आपात स्थिति पैदा हो गई, जिसके एक दिन बाद उड़ानों को रद्द कर दिया गया और यू.एस. के बड़े क्षेत्रों में यातायात प्रभावित हुआ (एपी फोटो / डेविड जे। फिलिप)

टेक्सास से लेकर ईस्ट कोस्ट तक, पत्रकारों को कई दिनों तक रिकॉर्ड शीतकालीन विस्फोट से छुट्टी नहीं मिलेगी।

ह्यूस्टन पत्रकारों हैं चेतावनी दर्शकों बिजली बंद होने पर कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता बढ़ जाती है, खासकर जब लोग गर्म रहने के लिए कारों और जनरेटर का उपयोग करते हैं। पहले से ही, ह्यूस्टन में समाचार दल कम से कम दो कार्बन मोनोऑक्साइड मौतों को कवर कर रहे हैं। आपातकालीन कर्मियों ने चेतावनी दी है कि कार्बन मोनोऑक्साइड कॉल बढ़ रही हैं।

पानी के पाइप फट रहे हैं, बिजली कंपनियां मांग में वृद्धि से अभिभूत हैं, बिजली पैदा करने वाले पवन टर्बाइन जम रहे हैं और अत्यधिक ठंड में प्राकृतिक गैस पाइपलाइन प्रवाहित नहीं होंगी।

रोलिंग पावर आउटेज ने हर किसी की तरह न्यूज़रूम को प्रभावित किया। ब्रिटनी कोटिंघम, सहायक समाचार निदेशक विचिटा फॉल्स, टेक्सास में केएफडीएक्स में ने ट्वीट किया कि बिजली गुल होने के बाद उनका स्टेशन बंद हो गया।

यह तो होना ही था। टीवी स्टेशन पर बिजली गुल हो गई है। हम हवा से दूर हैं @Texomasहोमपेज . #टेक्सासविन्टरस्टॉर्म

क्या दिन है। pic.twitter.com/5xgiL9QmVy

- ब्रिटनी कोटिंघम (@bbcott) 15 फरवरी, 2021

टीवी वेबसाइटें पूरी तरह से आपातकालीन मोड में हैं।

ह्यूस्टन में KHOU अपने पहले पन्ने पर कम से कम 13 मौसम संबंधी कहानियाँ प्रकाशित कीं।

के स्टेशन केपीआरसी की तरह अपने मौसम के आपातकालीन कवरेज को लाइवस्ट्रीम कर रहे हैं, पूरी तरह से जानते हैं कि बिजली के बिना लोग बिजली की कमी और गर्म आश्रयों के बारे में जानकारी के लिए ऐप्स, सोशल मीडिया और अन्य ऑनलाइन टूल का उपयोग अपनी जीवन रेखा के रूप में कर सकते हैं।

केपीआरसी ने एक ऐसी कहानी की सूचना दी जो मैंने पहले कभी नहीं देखी। एक फ़र्नीचर की दुकान ने अपने दरवाज़े खोले उन लोगों के लिए जिन्हें बिजली बंद रहने के दौरान रहने के लिए जगह की आवश्यकता होती है।

अराजकता में जोड़ने के लिए, टेक्सास की इलेक्ट्रिक विश्वसनीयता परिषद ने जनता को सचेत किया कि ऑनलाइन स्कैमर आपातकाल का उपयोग कर रहे हैं:

सोशल मीडिया पर एक घोटाला चल रहा है जिसमें ग्राहकों से अपने निजी खाता नंबरों पर मैसेज करने को कहा जा रहा है। मत करो! आपकी शक्ति को वापस पाने के लिए हमें आपकी किसी भी जानकारी की आवश्यकता नहीं है - हम जितनी जल्दी हो सके उतनी तेजी से काम कर रहे हैं।

- ईआरसीओटी (@ERCOT_ISO) 16 फरवरी, 2021

केटीआरके-टीवी पहले से ही सवाल पूछ रहा है इस बारे में कि टेक्सास में उपयोगिताओं की देखरेख करने वाली एजेंसी तूफान के लिए बेहतर तरीके से तैयार क्यों नहीं थी।

ह्यूस्टन क्रॉनिकल के मर्सी डी लुना तथा अमांडा ड्रेने एक विचारशील रूप का उत्पादन किया टेक्सास इलेक्ट्रिक ग्रिड कैसे फटा:

ह्यूस्टन विश्वविद्यालय में अर्थशास्त्र विभाग में एक ऊर्जा साथी एड हिर्स ने राज्य की विनियंत्रित बिजली व्यवस्था पर विफलताओं को दोषी ठहराया, जो बिजली संयंत्रों को बनाए रखने और सुधारने में निवेश करने के लिए आवश्यक रिटर्न के साथ बिजली जनरेटर प्रदान नहीं करता है।

'ईआरसीओटी ग्रिड ठीक उसी तरह से ढह गया है जैसे पुराने सोवियत संघ,' हिर्स ने कहा। 'यह कम निवेश और उपेक्षा पर तब तक लंगड़ा रहा जब तक कि यह अंततः अनुमानित परिस्थितियों में टूट नहीं गया।

हिर्स ने कहा, 'एक दशक से अधिक समय से, जनरेटर बिजली का उत्पादन करने के लिए जितना खर्च होता है, उतना चार्ज नहीं कर पाए हैं।' 'यदि आप अपने पैसे पर वापसी नहीं करते हैं, तो आप इसे कैसे बनाए रख सकते हैं? यह आपकी कार की देखभाल नहीं करने जैसा है। यदि आप तेल और टायर नहीं बदलते हैं, तो आप यह उम्मीद नहीं कर सकते हैं कि आपकी कार खाली होने के लिए तैयार हो जाएगी, काम पर जाने की तो बात ही छोड़िए।'

राज्य विधायिका जांच के साथ कूदने का वादा कर रही है। आमतौर पर, इस तरह की आपात स्थिति के कुछ दिन पहले पत्रकार ये सवाल पूछना शुरू करते हैं, लेकिन टेक्सास के पत्रकार जवाब मांगने में समय बर्बाद नहीं कर रहे हैं।

. @सीपीएसएनर्जी प्रतिनिधि बोल रहा है @KSATStephanie और मार्क ऑस्टिन @ksatnews रोलिंग पावर आउटेज और आगे क्या होता है, इसकी व्याख्या करने के लिए अभी। उन्होंने सिर्फ इतना कहा कि संभावना है कि अगले 24 घंटे तक ग्राहक बिना बिजली के रह सकते हैं. pic.twitter.com/7I28UMg57Q

- केसैट मैक्स मैसी (@MaxMasseyTV) 16 फरवरी, 2021

'ह्यूस्टन क्रॉनिकल की प्रिंटिंग सुविधा में बिजली की कमी और पूरे क्षेत्र में खतरनाक ड्राइविंग स्थितियों ने वाहकों को सोमवार और मंगलवार को कई क्षेत्रों में समाचार पत्र वितरित करने से रोक दिया,' ह्यूस्टन क्रॉनिकल ने बताया .

डलास मॉर्निंग न्यूज पूरी तरह से आपातकालीन प्रतिक्रिया में है . वेबसाइट में कम से कम 20 मौसम संबंधी आपातकालीन कहानियां शामिल हैं। इस बीच, डलास टीवी स्टेशनों ने दर्शकों को बिना रुके उत्तर की पेशकश की, जो जानना चाहते थे कि वे कब बिजली खो देंगे और बिजली के बिना कैसे गर्म रहेंगे, और डलास में केटीवीटी सुरक्षा चेतावनियों पर भारी पड़ा।

अमरिलो (टेक्सास) ग्लोब-न्यूज मंगलवार को 'हमारे ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए' प्रिंट संस्करणों का उत्पादन नहीं किया। के लिए भी यही कहानी थी मिडलैंड (टेक्सास) रिपोर्टर-टेलीग्राम . टेक्सास और ओक्लाहोमा में अन्य समाचार पत्र पाठकों को अपनी वेबसाइट और ई-संस्करण देखने के लिए प्रोत्साहित किया , Amaris Castillo ने Poynter के लिए सूचना दी।

नैचेज़, मिसिसिपि में अख़बार ने मंगलवार को यह कहते हुए बंद कर दिया, 'बहुत सावधानी से, द नैचेज़ डेमोक्रेट और नैचेज़ द मैगज़ीन ऑफ़िस आज बंद रहेगा और बुधवार, फरवरी 17 के लिए कोई अखबार नहीं बनाया जाएगा।

(स्क्रीनशॉट, द नैचेज़ डेमोक्रेट)

(फोर्ट वेन, इंडियाना) जर्नल गजट ने चेतावनी दी ताकि कागज सामान्य समय पर न पहुंचे, लेकिन प्रेस चाहे जो भी हो, रोल करेंगे।

ओक्लाहोमा सिटी में द ओक्लाहोमन के लिए मौसम ही एकमात्र समस्या नहीं थी। अखबार ने पाठकों को बताया :

टर्नपाइक पर तुलसा के लिए दुर्घटना, जहां कागज मुद्रित होता है, कम से कम दो ट्रैक्टर-ट्रेलरों सहित कई कारें शामिल थीं। सोमवार के संस्करण दुकानों पर भी उपलब्ध नहीं होंगे।

दृश्यता कम है और अधिकारियों ने यात्रा को हतोत्साहित किया है।

'हमारी ईमानदारी से क्षमा याचना, लेकिन यह स्पष्ट रूप से हमारे नियंत्रण से बाहर की स्थिति है,' द ओक्लाहोमन के सर्कुलेशन के उपाध्यक्ष एरिक व्यान ने कहा। 'अगर हमें लगता है कि सोमवार को उचित समय पर आपके लिए एक पेपर प्राप्त करने का मौका था, तो हम निश्चित रूप से करेंगे, लेकिन इस समय, यह कार्य काफी कठिन होगा - और संभावित रूप से हमारे ड्राइवरों के लिए खतरनाक होगा।'